Entro il 2024, molte auto disponibili in Brasile includeranno gli ADAS (sistemi avanzati di assistenza alla guida), che coprono un'ampia gamma di prezzi e categorie. Questa tecnologia mira ad aumentare la sicurezza e il comfort di guida. I sistemi disponibili variano in termini di sofisticazione, dai sensori di base al controllo automatico della velocità adattivo avanzato.
Il mercato ha ampliato l’accesso a queste tecnologie, soprattutto nei veicoli compatti e di medie dimensioni. Vedi ad esempio la gamma di auto dotate del sistema ADAS in Brasile nel 2024.
Quali auto hanno ADAS in Brasile nel 2024
Tra i modelli hatchback compatti possiamo citare la Hyundai HB20 Platinum Safety, dotata di frenata autonoma e assistenza al mantenimento della corsia, la Peugeot 208 Griffe, dotata di frenata d'emergenza autonoma, avviso di mantenimento della corsia, riconoscimento della targa e la Chevrolet Onix Premier, che dispone di avviso di collisione anteriore, angolo cieco e assistente al parcheggio. Il tutto nella stessa fascia di prezzo, tra R$114mila e R$118mila.
Nella categoria dei SUV compatti, segnaliamo Fiat Pulse Impetus, che nel suo sistema ADAS offre il cruise control adattivo e la frenata autonoma di emergenza. La Volkswagen Nivus Highline è dotata di cruise control adattivo e frenata di emergenza. I prezzi vanno da R$125mila a R$140mila.
Per saperne di più:
Tra le berline abbiamo la Volkswagen Virtus Highline, anch'essa con cruise control adattivo e frenata post-collisione, e la Toyota Corolla Altis Hybrid, dotata di sistema di pre-collisione, avviso di cambio corsia e controllo adattivo della velocità. I prezzi variano tra R$140mila e R$163mila.
Una categoria amata da molti consumatori, i SUV di medie e grandi dimensioni, offrono ADAS nei modelli Jeep Compass Limited, con cruise control adattivo e avviso di collisione anteriore e Toyota SW4 GR-S, con cruise control adattivo e monitor degli angoli ciechi. La variazione di prezzo è maggiore, tra R$215mila e R$422mila circa.
Nella tendenza attuale, anche le auto elettriche e ibride adotteranno il sistema ADAS nei loro modelli nel 2024. Gli esempi includono la Volvo XC40 Recharge, con assistenza al pilota e frenata automatica e la BYD Dolphin, con cruise control adattivo e frenata autonoma. I prezzi sono, in media, rispettivamente di 290mila R$ e 150mila R$.
(Immagine: Shutterstock)
I cambiamenti stanno arrivando
Dal 2026 ci saranno cambiamenti significativi alle normative sulle emissioni e sulla sicurezza dei veicoli, soprattutto nell’Unione Europea e in altre regioni che seguono standard simili. Questi cambiamenti potrebbero includere nuovi standard sulle emissioni, il che significa che molti veicoli dovranno essere allineati a standard come Euro 7, che richiedono emissioni inquinanti ancora più basse. In Brasile qualcosa di simile potrebbe accadere, a seconda dell’evoluzione del programma Proconve. Scopri di più sul programma cliccando qui.
Inoltre, le modifiche prevedono requisiti di sicurezza avanzati ed è qui che entra in gioco il sistema ADAS, perché tecnologie di questo tipo potrebbero diventare obbligatorie, tra cui sistemi come la frenata di emergenza autonoma (AEB), il monitoraggio degli angoli ciechi e l'assistenza al mantenimento della corsia.
E i modelli attuali sono già adatti?
La capacità di funzionare senza regolazioni dipende dalle specifiche di ciascun veicolo:
- I veicoli con ADAS potrebbero essere pronti a soddisfare i requisiti di sicurezza in base alle regolazioni o alla calibrazione del software per soddisfare gli standard locali.
- Per quanto riguarda le emissioni, alcuni motori attuali potrebbero non soddisfare i requisiti del 2026. Questi veicoli potrebbero richiedere aggiornamenti del sistema di scarico o calibrazione del motore.
Le impostazioni specifiche includono:
- Aggiornamenti software: molti sistemi ADAS possono essere migliorati tramite OTA (aggiornamenti Over-the-Air).
- Hardware aggiuntivo: in caso di lacune, potrebbero essere necessari sensori o telecamere aggiuntivi.
- Adattamenti alla legislazione locale: i produttori spesso lanciano edizioni specifiche per i mercati regolamentati.