Tutto sulla Cina
La Volkswagen ha annunciato che lascerà i suoi stabilimenti nella regione dello Xinjiang, nella Cina nordoccidentale. La decisione è stata presa per ragioni economiche ma anche politiche, poiché l'area ospita una popolazione musulmana che è oggetto di persecuzione nel Paese.
Recentemente, gruppi per i diritti umani hanno criticato la VW per essere la più grande multinazionale che mantiene ancora una presenza lì. Gli Stati Uniti e un numero crescente di paesi europei hanno addirittura vietato le importazioni dallo Xinjiang a causa delle prove di lavoro forzato.
VW era sotto pressione internazionale
Secondo la casa automobilistica, lo stabilimento di assemblaggio e le piste di prova di Urumqi verranno ora trasferiti a Shanghai. Questi spazi impiegano 175 lavoratori che lavorano alla preparazione finale delle auto per la consegna ai concessionari della Cina occidentale.
La Volkswagen ha costruito le strutture tra il 2012 e il 2013 e ha voluto assumere diversi uiguri, un gruppo etnico a maggioranza musulmana che vive nello Xinjiang. Dal 2014 in poi, però, la Cina ha intensificato la repressione contro questa minoranza e alcuni programmi di lavoro forzato hanno mandato parte della popolazione nelle fabbriche.
VW nega di aver commesso violazioni dei diritti umani (Immagine: Yau Ming Low/Shutterstock)
VW ha sempre affermato di non ricorrere al lavoro forzato sul posto. Ma un audit dello scorso anno per verificare la conformità della struttura agli standard internazionali del lavoro è stato ampiamente criticato per non aver protetto sufficientemente i lavoratori locali.
In mezzo alla pressione internazionale, la casa automobilistica ha avviato i negoziati per lasciare la regione nel febbraio di quest’anno. Il Ministero degli Affari Esteri cinese, che nega qualsiasi tipo di persecuzione nei confronti degli uiguri, ha chiesto pubblicamente alla Volkswagen di non adottare tale misura, ma non è servito a nulla.
Per saperne di più
VW affronta una profonda crisi (Immagine: multitel/Shutterstock)
L’azienda sta perdendo spazio a favore dei concorrenti
- Nonostante il fattore politico, la decisione della VW è anche finanziaria.
- La fabbrica di Urumqi è stata progettata per produrre automobili a benzina e ha perso molto spazio con il progresso dei modelli elettrici.
- In altre parole, l'installazione stava facendo perdere soldi alla casa automobilistica in un momento molto delicato.
- L’anno scorso la Volkswagen ha prodotto circa 9 milioni di veicoli, molto meno dei 14 milioni previsti nella capacità totale della casa automobilistica.
- In una recente dichiarazione, VW ha affermato che “il contesto economico è diventato ancora più difficile e nuovi attori stanno entrando in Europa”.
- L'azienda si riferisce soprattutto a BYD e ad altri marchi cinesi che offrono prodotti più economici.
- Allo stesso tempo, la casa automobilistica non è riuscita ad avanzare come previsto nel mercato cinese.
- In totale, VW impiega circa 650.000 persone in tutto il mondo.
- Il mese scorso, la Volkswagen ha messo in vendita la sua fabbrica a Bruxelles, in Belgio.
- Inoltre deve chiudere altri due spazi in Germania.