Nissan si trova ad affrontare una grave crisi finanziaria. Se non trovi presto un grande investitore, la società potrebbe avere un massimo di 14 mesi di vita. Questo è quanto sottolinea il rapporto Tempi finanziari (FT), che ha ascoltato un dirigente di alto rango legato alla casa automobilistica giapponese.
La società cerca un azionista”solido e a lungo termine“ (una banca, per esempio), hanno affermato gli interlocutori intervistati dal rapporto. Ma, secondo il FT, la casa automobilistica ritiene « tutte le opzioni“.
Mentre la Renault riduce la propria quota, Nissan vede la Honda come un possibile investitore
Renault, partner commerciale di Nissan, ha ridotto la sua partecipazione nelle attività della casa automobilistica giapponese. Per darvi un'idea: la società francese deteneva il 43% della Nissan e ora ne possiede meno del 36%. E dovrebbe vendere più azioni.
- Altro fatto rilevante: Nissan ha recentemente annunciato il taglio di 9.000 posti di lavoro in tutto il mondo e una riduzione del 20% della sua produzione, secondo il FT.
Tra le opzioni prese in considerazione dalla Nissan per salvarsi c'è la Honda. Vale la pena ricordarlo: le aziende hanno siglato, ad agosto, una partnership per lo sviluppo di veicoli elettrici.
Inoltre, le aziende hanno deciso di collaborare con Mitsubishi su software di gestione e intelligenza artificiale; e nella produzione di componenti come batterie e motori (puoi approfondire questo argomento cliccando su questo articolo su Olhar digitale).
Sempre secondo il FT, La Renault sarebbe disposta a vendere parte della sua partecipazione in Nissan alla Honda. Ciò garantirebbe una tutela di fronte al calo delle vendite dei prodotti Nissan negli Usa e in Cina, come sottolineato dall' Sport automobilistico.
Per saperne di più:
Volkswagen vende fabbrica in Cina perché sospettata di lavoro forzato
La Volkswagen ha annunciato che lascerà i suoi stabilimenti nella regione dello Xinjiang, nel nord-ovest della Cina. La decisione è stata presa per ragioni economiche ma anche politiche. Questo perché l’area ospita una popolazione musulmana presa di mira dalla persecuzione nel Paese.
Recentemente, gruppi per i diritti umani hanno criticato la VW per essere la più grande multinazionale che mantiene ancora una presenza lì. Gli Stati Uniti e un numero crescente di paesi europei hanno addirittura vietato le importazioni dallo Xinjiang a causa delle prove di lavoro forzato.
Scopri di più sull'argomento in questo articolo Olhar digitale.