BYD ha annunciato, questo mercoledì (28), che lancerà la sua auto elettrica più economica in Brasile: la BYD Dolphin. Il veicolo è una berlina e pur appartenendo al segmento entry-level, è presente nel nostro Paese con tecnologie importanti come il sensore di parcheggio nella parte anteriore e il centro multimediale rotante da 12,8 pollici.
Che cosa ti serve sapere:
- La Dolphin è l’auto più semplice di BYD e anche così ha un centro multimediale da 12,8 pollici e un sensore di parcheggio anteriore
- La batteria promette circa 400 chilometri di autonomia e ricarica rapida, tirando le ruote con 96 cavalli e 18,3 kgfm di coppia istantanea.
- Nelle tecnologie abbiamo il freno automatico, l’assistenza alla rampa e il pretensionatore della cintura di sicurezza
- Tutto questo arriva a un prezzo inferiore rispetto alla Kwid E-Tech, che era l’auto elettrica più economica del Brasile
A poco a poco, il mercato delle auto elettriche sta ricevendo modelli meno costosi e BYD entra in questo pensiero con il suo veicolo entry-level all’estero, che qui è ancora lontano dall’essere popolare, ma fa uno sforzo: il Dolphin. Il compatto ha questo nome perché segue l’idea di temi marini, poiché nella traduzione in portoghese sarebbe noto come delfino.
All’interno, questo aspetto è più che rafforzato, seguendo la stessa linea presentata nel tram sopra di esso: lo Yan Plus. Ciò significa che ci sono colori più chiari sotto la linea tratteggiata e ricordano la sabbia, mentre sopra in curve molto lisce la tonalità si scurisce e sembra le onde dell’oceano.
Bene, guardando l’auto stessa, BYD Dolphin offre punti tradizionali per il marchio cinese. Ciò include il volante più ampio, il centro multimediale che ruota e sta in piedi o si sdraia con i suoi 12,8 pollici. Il quadro strumenti è piccolo come lo Yan Plus e ricorda quelli elettrici di Volkswagen, mostrando cinque pollici con solo le basi e offrendo quasi nessuna personalizzazione.
BYD Dolphin ha una batteria più sicura ed economica
In Brasile la vettura arriva in un’unica versione con 44,9 kWh di batteria a lama. Tende a fornire una minore densità di energia, ma è più sicuro in caso di incidenti automobilistici. La promessa di BYD è di circa 400 chilometri di autonomia con una singola carica. Per caricare le batterie, il Dolphin ha un inverter da 6,6 kW, che potrebbe essere più grande.
BYD Dolphin (Immagine: divulgazione/BYD)
Su caricabatterie veloci fino a 60 kW, Dolphin passa dal 30% all’80% della batteria ricaricata in soli 25 minuti, sufficienti per aggiungere 200 chilometri di autonomia. Non essendoci un’auto focalizzata sulla velocità, l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in sette secondi e l’auto arriva fino a 160 km/h sul tachimetro.
Il motore eroga 95 cavalli e una coppia segnata a 18,3 kgfm. È sufficiente per offrire una buona esperienza in città e comfort per il viaggio.
Quando e quanto?
Il BYD Dolphin arriverà in Brasile nelle prossime settimane, con un prezzo suggerito di R$ 149.800. Quindi è appena sotto i 149.999 R$ della Kwid E-Tech e della Cherry iCar, che erano le auto elettriche più economiche in Brasile.
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Il post BYD Dolphin è l’auto elettrica più economica in Brasile, il terrore di Kwid E-Tech è apparso per primo su Olhar Digital.