Diversi fattori influenzano l’efficienza di un veicolo, ma, in termini generali, le auto a combustione funzionano meglio sulle autostrade che in città.
Ma per quanto riguarda quelli elettrici? Con la diffusione dei modelli ricaricabili, che non utilizzano alcun tipo di carburante, sorge la domanda. In questo caso la realtà è esattamente l’opposto: a parità di energia corrono più in città che su strada.
Per saperne di più:
automobili a combustione
- Le auto a combustione sono più efficienti su strada che in città a causa del loro funzionamento interno: il motore è progettato in modo da raggiungere una maggiore efficienza a velocità più elevate, come in autostrada;
- Un altro fattore è importante per misurare l’efficienza: le strade consentono velocità elevate e flussi di guida frequenti, mentre nelle città i conducenti devono frenare e accelerare in base al flusso delle auto;
- Ogni volta che l’automobile accelera dopo una frenata, consuma più energia di quanta ne impiegherebbe per mantenere una velocità costante;
- Una Toyota Corolla con motore da 1,8 L, ad esempio, consuma 6,2 litri in 100 chilometri su strada. Già in città ha bisogno di 7,9 litri di benzina per percorrere la stessa distanza.
E quelle elettriche?
- Le auto elettriche a batteria, invece, non consumano carburante, quindi non funzionano allo stesso modo. Tuttavia, puoi aspettarti che operino in modo simile, poiché la guida in autostrada non subisce tante oscillazioni come in città;
- Tuttavia, la realtà è l’opposto;
- Quello che succede è che la capacità dei veicoli elettrici è misurata in chilowattora (KWh), che equivale a quanto può spendere il motore in un periodo di un’ora;
- In teoria, se un’auto ha 200 KWh, può spendere 200 KW in un’ora, 100 KW in due ore e così via;
- Ma non è così: la resistenza interna della batteria è quella che fornisce l’energia all’auto e, se utilizzata all’estremo per un lungo periodo, provoca tensione nell’auto. Ciò significa che la batteria non fornisce la massima quantità di energia disponibile, proprio per non sovraccaricarsi;
- Nelle città, invece, poiché il flusso non richiede grandi sforzi all’auto, fornisce più energia con una potenza inferiore e, quindi, corre di più.
Con informazioni da Tech Xplore
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