Il marchio GTI di Volkswagen è diventato sinonimo di potenza, ma anche questo potrebbe diventare elettrico nei prossimi anni. In effetti, questo sembra stia già accadendo: VW ha già cambiato il logo della linea e sta pensando a quali veicoli saranno lasciati indietro in un aggiornamento, in un probabile cammino verso la transizione elettrica. Cioè, l’elettrificazione è inevitabile e coloro che non possono adattarsi ad essa saranno lasciati indietro – e il GTI non dovrebbe essere uno di loro.
Per saperne di più:
Volkswagen GTI
- Il marchio GTI sta per Gran Turismo Injection e indica l’iniezione elettronica nei modelli.
- Questa tecnologia sostituisce i carburatori e aumenta le prestazioni dell’automobile.
- Tuttavia, pur essendo più pulita della versione precedente, la GTI inquina ancora e, con il cammino verso l’elettrificazione delle flotte, VW deve apportare modifiche al marchio.
- Uno di questi adattamenti è già stato fatto: il 25 luglio la società ha registrato i diritti su un nuovo design, un logo GTI modificato. La “G” e la “T” non sono state cambiate, ma, al posto della “I”, si vede un fulmine, che deve riferirsi a qualcosa di elettrico.
Anche rivolto alle auto a combustione, l’azienda ha trovato il modo di riutilizzarlo nei veicoli elettrici cambiando l’ultima lettera. Immagine: riproduzione/DPMA
Fim fare GTI?
Nonostante il suffisso “GTI” sia associato ad alcuni tipi di vetture Volkswagen, come le Golf, la tecnologia è presente in diversi modelli, da una Polo a una Passat. Questo perché la sigla tratta solo della modifica del carburatore per l’iniezione elettronica, non di un’intera linea di vetture.
Tuttavia, anche con l’inevitabile elettrificazione delle flotte in tutto il mondo, VW ha promesso che manterrà la GTI nella prossima era di sostenibilità.
A tal fine, l’azienda ha persino suggerito di cambiare il nome in GTX per modelli come le versioni ad alte prestazioni di ID.4 e ID.5.
Polo GTI (Foto: Volkswagen/Riproduzione)
Alcuni modelli devono cessare di esistere
Tuttavia, l’elettrificazione dovrebbe davvero mandare in pensione alcuni nomi, come il minivan Buzz e l’hot hatch ID.3. Questo non è ancora certo, ma il CEO Thomas Schäfer ha già indicato lo scorso anno che questi modelli potrebbero essere interrotti, poiché la GTI continuerà con gli adattamenti.
Nonostante queste indicazioni, nemmeno il nuovo logo registrato è stato rilasciato. Cioè, la Volkswagen sembra ancora studiare le possibilità e cosa farà per innovare all’interno di un marchio già noto per le sue prestazioni.
Resta da aspettare e vedere.
Con informazioni da Motore1
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