QUITO, ECUADOR, 31 AGOSTO 2023.- Un’autobomba è esplosa mercoledì notte in una zona commerciale di Quito senza lasciare vittime, un evento insolito nella capitale dell’Ecuador, che risente fortemente della violenza legata al traffico di droga. L’auto è esplosa a causa dell’attivazione di « due bombole di gas con carburante, una miccia lenta e apparentemente candelotti di dinamite », ha detto alla stampa mercoledì intorno a mezzanotte il direttore delle indagini della polizia, generale Pablo Ramírez.

I vigili del fuoco hanno precisato che « l’incendio del veicolo è stato domato » e che « non ci sono persone coinvolte ». La polizia ha detto giovedì che stanno indagando sulle segnalazioni di un secondo veicolo « incenerito » a Quito.

Ore dopo il primo incidente, Ramírez ha sottolineato che gli agenti hanno arrestato sei persone a diversi chilometri dal luogo dell’esplosione, tra cui una di nazionalità colombiana, che hanno precedenti di estorsione, rapina e omicidio e che sarebbero coinvolte nell’incidente.

« Tre di loro sono stati arrestati 15 giorni fa per il furto di un camion e sequestri a scopo di estorsione in diverse parti della città e sono stati rilasciati con misure alternative », ha detto il capo della polizia.

In precedenza, il presidente Guillermo Lasso si è espresso in rete

Questo tipo di eventi è insolito nella capitale ecuadoriana. Nel gennaio 2018, un’autobomba è esplosa in una cittadina al confine con la Colombia (nord) per attaccare una stazione di polizia, provocando danni materiali e 23 feriti lievi. Nei fatti di mercoledì l’auto è andata distrutta, secondo le fotografie rilasciate dalla polizia in data odierna

Due cittadini « che viaggiavano in motocicletta avrebbero gettato del liquido infiammabile, che ha provocato l’esplosione dell’auto, all’interno della quale si trovavano 2 bombole di gas », ha aggiunto l’istituto, che ha confermato che non si sono registrate vittime.

L’esplosione è avvenuta nei pressi di un edificio dove operavano gli uffici dell’Agenzia statale responsabile delle carceri (SNAI), che mercoledì ha trasferito i prigionieri in altri penitenziari per evitare scontri tra bande di trafficanti di droga, che hanno compiuto diversi massacri carcerari nel Paese. più di 430 detenuti morti dal 2021.

Ramírez ha sostenuto che il trasferimento dei prigionieri « può essere » il motivo dell’esplosione dell’autobomba in quel luogo. Di fronte alla guerra condotta da organizzazioni legate ai cartelli messicani e colombiani, Lasso ha decretato il 24 luglio lo stato di emergenza per 60 giorni per l’intero sistema carcerario ecuadoriano, che gli consente di impiegare i militari per controllare le carceri.

In base a tale mandato, centinaia di soldati e poliziotti sono intervenuti mercoledì per cercare armi, munizioni ed esplosivi in ​​una prigione situata nella città andina di Latacunga (sud), una delle principali città della nazione e una delle scene di massacri tra prigionieri. Per protestare contro l’intervento, i prigionieri del carcere della città di Cuenca (regione andina meridionale) hanno arrestato le guardie carcerarie. « I server conservati sono in buone condizioni », ha affermato la SNAI, senza specificare se siano già stati rilasciati.

La città portuale di Guayaquil (sud-ovest), la seconda dell’Ecuador, è diventata un bastione della violenza legata alla droga, aggravata da autobombe, massacri carcerari, cadaveri smembrati appesi ai ponti, rapimenti ed estorsioni.

Le bande di trafficanti di droga, che utilizzano le carceri come centri operativi, si scontrano anche nelle strade, dove il tasso di omicidi è salito al record di 26 ogni 100.000 abitanti nel 2022, quasi il doppio dell’anno precedente. Dal 2021, l’Ecuador, situato tra Colombia e Perù, i principali produttori mondiali di cocaina, ha sequestrato circa 530 tonnellate di cocaina.

Dopo la pubblicazione, mercoledì 31, del risultato economico del governo federale, che a luglio presentava un deficit primario di 35,933 miliardi di R$, il secondo peggior risultato mensile nell’intera storia del paese, il senatore Hamilton Mourão (Repubblicani -RS) ha utilizzato i suoi social network per confrontare i dati economici.

Nella pubblicazione, il soldato in pensione, ex vicepresidente dell’ex presidente Jair Bolsonaro (PL), ha sottolineato i buoni numeri che il Brasile aveva accumulato fino ad allora.

“Nel luglio 2022, con Bolsonaro, il governo aveva un surplus di 19,7 miliardi di R$. Nel luglio 2023, con Lula, il governo aveva un deficit di 35,9 miliardi di R$. Da inizio anno, il deficit ammonta a 78,24 miliardi di R$, mentre l’anno scorso avevamo un surplus di 78,79 miliardi di R$”, ha scritto Mourão.

In mezzo al buco economico prodotto dall’attuale amministrazione federale, Mourão non ha perso l’occasione di pungolare Lula e i suoi sostenitori.

“Hai fatto la ‘L’, ora puoi gestire il disastro!”, ha aggiunto.

L’ascesa del mercato delle auto elettriche ha portato anche ad un aumento del numero di furgoni sostenibili. Ora Nissan ha deciso di riproporre uno dei suoi furgoni più vecchi in versione elettrica e rinnovata, con una nuova struttura per accontentare gli appassionati del campeggio.

Per saperne di più:

Nissan e il suo furgone da campeggio elettrico

• Il modello in questione è il Nissan Townstar EV. Nonostante sia attuale, essendo stato lanciato nel 2022, il furgone è il successore dell’e-NV200, il primo veicolo elettrico dell’azienda, con cui condivide somiglianze.
• Adesso, però, il marchio ha presentato il modello in versione camping, per chi vuole sistemarsi nel comfort della propria auto (o meglio furgone).
• Si tratta di una struttura sopra il veicolo che elimina la difficoltà di avere una struttura pieghevole: questa volta la tenda da tetto Maggiolina Airlander Plus Black è imbullonata in alto, dispone di un tetto retrattile che può contenere un letto matrimoniale, finestre e porte con cerniera resistente alle intemperie, come vento e pioggia.
• Inoltre, c’è anche una luce nella cabina superiore, così i campeggiatori non rimangono nel buio più completo.
• All’esterno della tenda, sul tetto del furgone Townstar EV, un kit dell’azienda Irmscher equipaggia la “dimora su quattro ruote”, con una cucina con fornello a gas a due fuochi, un lavello con una borraccia e un piccolo serbatoio da 14 litri. frigorifero. Il kit è pieghevole e può essere installato nel retro del furgone.

Specifiche e prezzo del furgone

Secondo il sito web Nuovo Atlanteil Townstar EV ha un’autonomia di 295 km con una batteria da 45 kWh, ricaricata dal 15% all’80% in 37 minuti.

Il tutto è alimentato da un motore da 121 cavalli e da una pompa di calore per il riscaldamento interno.

L’auto sarà presentata durante l’evento Caravan Salon di Düsseldorf in Germania, che inizierà il 3 settembre. Il valore non è stato ancora rivelato.

Storia della Nissan

I primi modelli elettrici di Nissan hanno quasi dieci anni. La Leaf è stata la prima auto completamente elettrica prodotta per la vendita di massa, sempre nel 2010. Nel 2014, il marchio giapponese ha presentato l’e-NV200, che sarebbe stato il primo furgone commerciale completamente elettrico.

È andata in pensione nel 2021 e le è succeduta la Townstar EV.

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