Mois : avril 2024

Il mercato automobilistico americano è sinonimo di offerta di prezzi più bassi. I veicoli “ostentati” qui di solito si trovano negli Stati Uniti per una frazione del prezzo praticato in Brasile. Un esempio è la Mustang, una delle auto sportive più tradizionali della Ford.

Per saperne di più:

La Mustang è più economica negli Stati Uniti?

Il prezzo di partenza di una Mustang entry-level 2024 negli Stati Uniti (motore 2.3 turbo) attualmente parte da 30.920 dollari, secondo il sito ufficiale di Ford.

La Mustang Ecoboost Fastback 2024 è la versione entry-level dell'auto sportiva con motore 2.3. Immagine: Divulgazione/Ford

Considerando il salario minimo medio del paese di 1.276 dollari, una Mustang costa in media 24 mesi di lavoro.

Quanto costa una Mustang in Brasile?

• In Brasile, il valore convertito della Mustang “basicão” senza tasse non è più così attraente: più di 156mila R$ al prezzo attuale (o 110 salario minimo).
• Per attirare gli appassionati di sport, Ford ha scelto di vendere in Brasile solo la versione GT Performance, che costa R$ 529.000 (374 salario minimo).
• La stessa Mustang costa da 46.480 dollari negli Stati Uniti (36 salari minimi americani), circa 235.000 R$ al prezzo attuale, meno della metà del prezzo praticato in Brasile.

La nuova Mustang GT Performance è dotata di un motore V8 da 488 cavalli. Immagine: Divulgazione/Ford

Dopotutto, perché la Mustang è così costosa?

Il confronto dei valori tra le auto vendute all'estero e in Brasile presenterà normalmente disparità. Il motivo principale è una vecchia conoscenza, l'elevato carico di tasse e commissioni. Nel caso della Mustang, ad esempio, si applica una tassa di importazione del 35% (Ford non produce più veicoli in Brasile da gennaio 2021).

Anche un'auto prodotta in Brasile è soggetta all'Imposta sui Prodotti Industrializzati (IPI), all'Imposta sulla Circolazione di Beni e Servizi (ICMS), al Programma di Integrazione Sociale (PIS) e al Contributo al Finanziamento della Previdenza Sociale (Cofins). Inoltre, il conducente deve pagare annualmente l'imposta sulla proprietà dei veicoli a motore (IPVA) e la licenza.

Interni della Mustang GT Performance. Immagine: Divulgazione/Ford

Alcune di queste tasse vengono imposte in un modo che gli economisti chiamano “a cascata”, cioè vengono addebitate in tutte le fasi della catena di produzione e distribuzione dei veicoli. Ciò significa che la stessa imposta può essere applicata in due o più fasi, dalla produzione di ricambi auto, all'assemblaggio del veicolo, al trasporto e alla vendita al dettaglio presso il concessionario.

Come viene venduta la Mustang in Brasile?

La Mustang GT Performance è equipaggiata con un motore 5.0 Coyote V8 di quarta generazione, da 488 CV, e un cambio automatico a dieci rapporti con nuova calibrazione. Questa è la Mustang GT più potente di tutti i tempi.

Il nuovo modello è dotato di sei modalità di guida che il conducente può calibrare a proprio piacimento, dall'assistenza elettrica allo sterzo, la sensibilità dell'acceleratore, la rigidità delle sospensioni e il rombo dello scarico, fino all'aspetto del quadro strumenti per le diverse situazioni di guida.

I veicoli elettrici sono già popolari in Europa, ma la maggior parte dei modelli venduti non vengono prodotti lì.

Un sondaggio condotto da una ONG europea nel settore dei trasporti ha mostrato che questa tendenza dovrebbe aumentare quest’anno, con 1/4 delle auto vendute nell’Unione Europea (UE) importate dalla Cina. Ciò potrebbe avere conseguenze per l’economia della regione, ma esistono soluzioni.

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I veicoli elettrici che circolano in Europa provengono dalla Cina!

I dati fanno parte di un articolo di una ONG Trasporti e Ambiente, che copre i settori dei trasporti e dell'ambiente. Secondo l’indagine, dei circa 300.000 veicoli elettrici venduti nell’UE nel 2023, il 19,5% è stato prodotto in Cina e importato.

La ONG prevede che questo numero aumenterà quest'anno, con i modelli fabbricati in Cina che raggiungeranno una quota del 25% del mercato europeo. Ciò include modelli dell'americana Tesla e della rumena Dacia (di proprietà della francese Renault), ma anche di nomi cinesi, come la stessa BYD.

Vedi i dati dettagliati sulla partecipazione di ciascuno e le aspettative per il 2024:

• Nel 2023, il maggiore importatore di veicoli elettrici di fabbricazione cinese nell’UE era Tesla, con una quota del 28% delle importazioni totali. Segue Dacia, con il 20%;
• Tuttavia, le esportazioni di veicoli verso l’UE sono aumentate nel tempo, passando dallo 0,4% al 7,9% nel solo 2019;
• Quest’anno, secondo la ONG, il tasso di crescita dovrebbe essere ancora maggiore, con BYD, MG, NIO e altre case automobilistiche in grado di raggiungere una quota del 20% nel mercato europeo entro il 2027;

Immagine: Quality Stock Arts/Shutterstock

Pro e contro

Secondo InsideEVuno dei motivi per cui l’importazione di auto elettriche è così popolare in Europa è perché la produzione in Cina tende ad essere più economica che nell’UE, il che abbassa il prezzo finale dei modelli.

Ciò significa però anche che il denaro lascia il continente e va verso un altro paese, il che, a lungo termine, indebolisce l’industria e gli investimenti nel settore in Europa. Dopotutto, se acquistare dall’estero costa meno, perché produrre a livello nazionale?

Si prevede che la quota di modelli realizzati in Cina da Tesla e BYD aumenterà nel mercato europeo quest'anno (Immagine: ssi77/Shutterstock)

Soluzioni per il bilanciamento dei veicoli elettrici

La stessa ONG propone alcune soluzioni per riequilibrare la situazione. Uno di questi è aumentare le tariffe di importazione, considerando che l’UE ha già il diritto di importare il 10% dei veicoli elettrici prodotti in Cina. Ciò renderebbe i modelli più costosi per il consumatore finale, ma alcuni rimarrebbero più economici della media.

Inoltre, secondo T&E, questa misura da sola aumenterebbe le entrate dell’UE tra i 3 e i 6 miliardi di euro (rispettivamente 16,29 miliardi di R$ e 32,58 miliardi di R$ in conversione diretta), un importo che potrebbe essere reinvestito nelle catene di approvvigionamento locali di tecnologie pulite. .

Un’altra alternativa è aumentare le tariffe di importazione delle celle delle batterie, poiché l’Europa ha una delle tariffe attuali più basse (1,3%, rispetto al 10% sulle celle europee importate dalla Cina).

Il post I veicoli elettrici sono popolari in Europa, ma la maggior parte proviene dalla Cina; Comprendere è apparso per la prima volta su Olhar Digital.

O PICCOLO F6 si avvia verso il lancio, portando con sé alcune novità. Il dispositivo è stato avvistato mentre riceveva la certificazione dall'IMDA di Singapore, indicando che il suo lancio è vicino. Sebbene non disponiamo ancora di tutte le specifiche dettagliate, alcuni leak e teaser ci danno un'idea di cosa aspettarci dal nuovo lancio di Xiaomi. Il processore potente e la ricarica ultraveloce sono i punti salienti.

POCO F6 è prossimo al lancio

Da quello che sappiamo, il POCO F6 sarà dotato del processore Snapdragon 8s Gen 3 da Qualcomm. Questo processore promette prestazioni impressionanti, il che significa che POCO F6 dovrebbe essere in grado di gestire più attività senza problemi. È possibile che, oltre a questo potente chipset, Xioami offra versioni del dispositivo con fino a 12 GB di memoria RAM.

Per quanto riguarda la configurazione della fotocamera, il dispositivo deve arrivare con un sensore Principale da 50MPpromettendo di catturare dettagli nitidi e colori vivaci nelle tue foto, mentre la fotocamera 20MP frontale dovrebbe garantire selfie di alta qualità.

Altre caratteristiche ipotizzate includono a tela è OLED di risoluzione FullHD+ con una velocità di aggiornamento rapida di 120 Hz, il che significa che l'esperienza visiva dovrebbe essere fluida e reattiva. Per quanto riguarda la batteria, il POCO F6 può essere dotato di un pacco batteria generoso. 5.000 mAh e supporto per Ricarica rapida da 120 W.

E le capacità dell’intelligenza artificiale?

Si vocifera che, seguendo il nuovo trend di mercato, Xiaomi adotterà funzionalità di intelligenza artificiale anche nella sua prossima generazione di smartphone, di cui fa parte il POCO F6. Ciò dimostra un potenziale entusiasmante per le funzionalità di intelligenza artificiale che possono rendere l’esperienza dell’utente ancora più comoda ed efficiente.

Xiaomi non ha ancora rivelato quando verrà lanciato il POCO F6, ma l'aspettativa è che ciò accada presto, probabilmente tra i mesi di Maggio o giugno.

I ricercatori della Dalhousie University in Canada hanno scoperto che i cani sono in grado di fiutare i flashback del trauma nelle persone con disturbo da stress post-traumatico (PTSD). Lo studio è stato pubblicato sulla rivista Frontiers in Allergy a marzo.

Capire:

• I ricercatori hanno scoperto che i cani possono fiutare i flashback del trauma in pazienti con disturbo da stress post-traumatico (PTSD) prima che si verifichino;
• L'abilità appena scoperta è legata al respiro dei pazienti dopo che sono stati ricordati i loro ricordi traumatici;
• Nell’esperimento, due cani da fiuto sono entrati in contatto con campioni di respiro calmo e stressato – raccolti da un gruppo di pazienti con disturbo da stress post-traumatico utilizzando una maschera facciale;
• Entrambi i cani hanno ottenuto risultati molto accurati: uno relativo al rilevamento di sostanze chimiche nel respiro legate alla vergogna e l'altro relativo all'ansia;
• La scoperta è stata pubblicata sulla rivista Frontiers in Allergy e richiede studi più ampi per verificarla.

I cani sono in grado di fiutare l'odore del respiro legato ai ricordi traumatici prima che si verifichino i flashback, aiutando ulteriormente nel trattamento dei pazienti con la diagnosi. Il team sottolinea che devono ancora essere condotti studi più ampi per verificare la capacità appena scoperta.

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I cani hanno annusato campioni di pazienti affetti da stress post-traumatico

Utilizzando una maschera facciale, gli scienziati hanno raccolto campioni da un gruppo di pazienti con disturbo da stress post-traumatico mentre respiravano normalmente e poi di nuovo dopo che gli era stato ricordato il trauma subito. Una volta effettuate le raccolte, il team ha trovato due cani antidroga, Ivy e Callie, per “testarli”.

(Immagine: Cast di migliaia/Shutterstock)

Entrambi i cani hanno annusato campioni calmi e stressati. Callie è riuscita a distinguerli l'81% delle volte e Ivy ha ottenuto un punteggio di precisione del 74%. I ricercatori ritengono che i risultati dei test di Callie fossero collegati al rilevamento di sostanze chimiche nell'alito legate alla vergogna e che le capacità di Ivy fossero legate all'ansia.

Nonostante le loro prestazioni molto accurate, i due cani sembravano avere idee leggermente diverse su quello che consideravano un campione di respiro « stressato », come ha spiegato l'autrice dello studio Laura Kiiroja. « Ipotizziamo che Ivy fosse sintonizzata sugli ormoni dell'asse adrenomedollare simpatico (come l'adrenalina) e Callie fosse orientata su quelli dell'asse ipotalamo-ipofisi-surrene (come il cortisolo). »

Il post I cani possono « annusare » i flashback nelle persone con stress post-traumatico è apparso per la prima volta su Olhar Digital.

O Redmi Nota 11S, annunciato a gennaio 2022, offre buone fotocamere, una lunga durata della batteria e prestazioni soddisfacenti per la categoria. Se aspettavi l'occasione di acquistare questo prodotto a prezzo scontato, ti mostreremo l'offerta che abbiamo trovato su Mercado Livre, oltre a tutte le specifiche del dispositivo.

Cosa offre il Redmi Note 11S?

Lo schermo AMOLED misura 6,43 pollici con risoluzione Full HD+ e frequenza di aggiornamento di 90 Hz. All'interno, Xiaomi inserito un processore MediaTek Helio G96, abbinato a 6 GB o 8 GB di RAM e 128 GB di storage.

Sul retro sono presenti quattro fotocamere, la principale da 108 megapixel, la secondaria grandangolare da 8 megapixel, la terziaria macro da 2 megapixel e l'ultima fotocamera di profondità anch'essa da 2 megapixel. Il sensore frontale eroga 16 megapixel.

La batteria da 5.000 mAh supporta la ricarica rapida da 33 watt. Altre caratteristiche includono: 4G, Bluetooth 5.1, Wi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac, NFC e lettore di impronte digitali sul lato.

Scheda tecnica Redmi Note 11S:

• Sistema: MIUI 13 e Android 11
• Processore: Mediatek Helio G96 (12 nm)
• Memoria RAM: 6 GB e 8 GB
• Memoria: 128 GB e UFS 2.2
• Tela – Tipo: AMOLED
• Schermo – Dimensioni: 6,43
• Schermo – Risoluzione: 1080 x 2400
• Schermo – Frequenza: 90Hz
• Fotocamera principale: 108 MP, f/1.9, 26mm (wide), 1/1.52 e PDAF
• Camera. Selfie: 16 MP, f/2.4, (ampio)
• Batteria: 5000mAh
• Caricatore: Power Delivery 3.0, Quick Charge 3 e 33W

Xiaomi Redmi Note 11S – Consulta la scheda tecnica completa qui

Si lega all'offerta

O Redmi Nota 11S è stato lanciato per R $ 2.999, ma ora puoi acquistarlo su Mercado Livre per R$ 1.311,90 a vista, pari ad una riduzione di R$ 1.687,10 rispetto al valore originario. È anche possibile dividerlo in un massimo di 10 rate senza interessi da R$131,19.

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