La sensazione di libertà quando si pedala raggiunge un nuovo livello con questo lancio. L'e-bike Endorphin promette leggerezza, comfort e resistenza ad ogni pedalata, con la sua struttura in carbonio e sistema motorizzato opzionale. Il modello soddisferà sia i più avventurosi che i più moderati, poiché è stato presentato in due versioni: per terreni pianeggianti e quella più accidentata.
La nuova bicicletta elettrica fa parte della linea premium di Desiknio, azienda con sede a Granada, in Spagna.
La bici elettrica leggera promette comfort e resistenza
- La Endorphin è realizzata con un unico telaio in carbonio con passo da 12mm. Anche la forcella, che collega la ruota anteriore, è realizzata nello stesso materiale e presenta un sistema con perno passante da 12 mm.
- Questa struttura contribuisce alla leggerezza della moto, che pesa 12 kg, garantendo agilità anche senza l'utilizzo dei motori.
- Parlando di motori, Endorphin include un motore nel mozzo posteriore Mahle X20 da 250 W, che supporta fino a 25 km/h, oltre a un sistema di cambio a 12 velocità.
- Ha anche una batteria Mahle iX 250 che può gestire fino a 50 km di ciclismo. È integrato nel telaio della bicicletta e non può essere rimosso, ma è possibile raddoppiare la portata con un'estensione aggiuntiva.
- C'è un controllo sulla parte superiore della bici che ti consente di scegliere il livello di assistenza, accendere le luci e connettere il Bluetooth all'app MySmartBike di Mahle.
L'Endorphin è realizzato con un esclusivo telaio in carbonio che lo rende più leggero – Immagine: Desiknio
Per saperne di più:
Endorphin è disponibile in due modelli
L'Endorfin è stato realizzato per adattarsi a tutti gli stili di guida. È disponibile in due modelli. Il flatbar è stato progettato per “corse urbane ad alta velocità e avventure su terreno pianeggiante”, secondo Desiknio. Include un cambio Shimano XT a 12 velocità e funziona con pneumatici Schwalbe G-One Speed.
Il secondo modello ha una proposta diversa. Il manubrio offre “un vantaggio aerodinamico e prestazioni su terreni diversi”, il che lo rende più adatto ai ciclisti avventurosi. Questa versione ha una configurazione Shimano GRX822 a 12 velocità e monta pneumatici gravel Pirelli Cinturato Classic.
Entrambi i modelli hanno le stesse caratteristiche, oltre a condividere i freni a disco idraulici con rotori da 160 mm e l'illuminazione Supernova nella parte anteriore e posteriore.
L'e-bike viene fornita anche con un set di luci anteriori Supernova. Immagine: divulgazione di Desiknio.
Verrà venduto fuori dall'Europa?
Desiknio non ha detto se la nuova e-bike sarà venduta al di fuori dell'Europa. Tuttavia, in precedenza, una partnership con il produttore Stromer consentiva già la vendita dei suoi prodotti negli Stati Uniti. La flatbar Endorphin è disponibile in prevendita a partire da 5.895 euro, circa 36.000 R$, mentre la dropbar costa cento euro in più, circa 600 R$ in più.
