La tecnologia delle e-bike avanza con corse lunghe. Con l’arrivo di più funzionalità sulle e-bike, diventa sempre più difficile distinguerle dai dispositivi IoT (Internet of Things). E Sram, il gigante dei componenti per biciclette con sede negli Stati Uniti, ha recentemente depositato brevetti su una nuova parte che potrebbe cambiare il modo in cui le biciclette interagiscono.
Per chi ha fretta:
- Il gigante dei componenti per biciclette Sram ha depositato brevetti su una nuova parte che potrebbe cambiare l’interazione sulle e-bike;
- Comandi vocali e gesti delle mani potrebbero arrivare presto nel mondo delle bici elettriche, tramite il marchio;
- Il design di controllo dei gesti proposto da Sram presenta un guanto con più sensori attaccati alle dita;
- Si ipotizza che i guanti speciali possano essere utilizzati per controllare i display delle e-bike, nonché per passare da un’impostazione all’altra mentre si è in movimento.
Se fino ad ora hai utilizzato una sorta di grilletto (o leva) per cambiare marcia su una bicicletta, Sram può cambiarlo in gesti delle mani o persino comandi vocali.
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Come dovrebbe essere
(Immagine: riproduzione)
Il design di controllo dei gesti proposto da Sram presenta un guanto con più sensori attaccati alle dita.
Sebbene la probabilità di un qualche tipo di tecnologia di commutazione dei gesti sembri piuttosto improbabile, è stato ipotizzato che i guanti speciali potrebbero essere utilizzati per controllare i display delle e-bike, nonché per passare da un’impostazione all’altra in movimento.
È importante sottolineare che tutto ciò che riguarda i nuovi design di Sram è puramente speculativo.
Ciò che è sicuro di dire è che Sram probabilmente rilascerà qualcosa di grosso quando si tratta di tecnologia per biciclette nel prossimo futuro.
Gesti e comandi sulle e-bike
(Immagine: divulgazione / Sram)
In effetti, il controllo dei dispositivi tramite gesti delle mani e comandi vocali esiste da diversi anni.
Gli assistenti virtuali – Siri e Alexa, ad esempio – vengono utilizzati quotidianamente e molte auto hanno funzioni che possono essere attivate tramite gesti e voce.
Tuttavia, lo sviluppo di trasmissioni automatiche come quella di Enviolo potrebbe benissimo rendere irrilevante qualsiasi cambio di voce.
È solo che i comandi vocali possono essere utilizzati anche su e-bike di fascia alta con più modalità di guida.
Ad esempio: comandare alla bici elettrica di passare da una modalità all’altra, o forse anche regolare al volo le impostazioni delle sospensioni.
Sram ha già dichiarato di volersi avventurare nel mercato delle e-bike, con la recente acquisizione di Amprio. Per non parlare dello specialista delle sospensioni per biciclette premium RockShox è un marchio sotto l’ombrello Sram.
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