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La Tesla Model 3 Highland si presenta con un nuovo design

Ore dopo le foto trapelate dell’imminente aggiornamento della Tesla Model 3, nome in codice « Project Highland », Tesla ha ufficialmente rivelato il suo tanto atteso restyling in Europa.

L’aggiornamento include un design frontale “restyling”, modifiche agli interni, come più spazio sullo schermo (incluso un nuovo display posteriore) e una maggiore autonomia. Tesla afferma che l’aggiornamento sostituisce più della metà delle parti del veicolo.

Per saperne di più:

Il cambiamento più sorprendente è, senza dubbio, il nuovo design, che mantiene in gran parte l’aspetto attuale della Model 3, ma ridisegna la parte anteriore per un aspetto più elegante, eliminando il rilievo sporgente sulla parte anteriore del modello attuale.

Queste foto mostrano il nuovo colore “Ultra Red”, che sostituisce l’attuale rosso multistrato. Tuttavia, questo colore potrebbe essere disponibile solo in Europa.

Anche i fari sono diventati più stretti e hanno un look più aggressivo, a seguito di modifiche generali per rendere il frontale più elegante.

Tesla riferisce che la Model 3 aggiornata avrà un’autonomia maggiore, valutata a circa 554 km (344 miglia) WLTP per la versione SR RWD e circa 667 km (421 miglia) WLTP per la LR, entrambe con ruote aerodinamiche da 18 pollici. . Questi numeri rappresentano un miglioramento dell’11-12% rispetto alle valutazioni WLTP per l’attuale Modello 3.

Questa maggiore autonomia deriva in gran parte da miglioramenti nell’aerodinamica, con una parte anteriore più bassa e meno prominente, che dirige l’aria intorno al veicolo in modo più efficace. Ciò ha comportato un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,219, il più basso mai raggiunto da Tesla (rispetto al 0,225 dell’attuale Model 3), che migliora di per sé l’autonomia del 5-8%.

Altri miglioramenti sono i nuovi inserti nei coprimozzi, che conciliano il desiderio dei consumatori per ruote dall’aspetto più grande e maggiore autonomia. Gli inserti aerodinamici delle ruote possono aumentare significativamente l’autonomia, ma molti ritengono che le ruote abbiano un aspetto migliore senza i coprimozzi.

Ci sono anche una serie di modifiche significative agli interni:

  • Un nuovo touchscreen da 8 pollici nella parte posteriore consente ai passeggeri dei sedili posteriori di controllare la temperatura e l’intrattenimento.
  • Rimosse le leve di comando sul piantone dello sterzo, come sulle Model S e X, con il selettore delle marce ora sul touchscreen e i pulsanti freccia sul lato sinistro del volante.
  • Sedili anteriori ventilati, che possono essere controllati dall’esterno del veicolo tramite l’app del telefono Tesla, riscaldandoli o raffreddandoli prima di salire in macchina.
  • Sedili posteriori più imbottiti (ora traforati, ma non ventilati come i sedili anteriori).
  • Il sistema audio è stato aggiornato a 17 altoparlanti (da 14).
  • Prestazioni del microfono Bluetooth migliorate.
  • Miglioramenti Wi-Fi e Bluetooth per una migliore connettività con router e switch telefonici.
  • Interni più silenziosi rispetto alla Model 3 originale, grazie a numerose modifiche all’aerodinamica e ai materiali.
  • Illuminazione ambientale interna personalizzabile.
  • Bagagliaio posteriore più capiente, ora con capacità di 594 litri, rispetto ai precedenti 561.

Le modifiche sono ora disponibili sui siti web europei di Tesla, dove è ora possibile ordinare la Model 3 aggiornata.

Le consegne inizieranno a ottobre nei mercati con guida a sinistra in Europa e Medio Oriente. Tesla non ha ancora annunciato quando inizieranno le consegne in Nord America (o nei mercati con guida a destra come il Regno Unito).

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