L'agenzia di difesa americana DARPA ha realizzato un progetto che potrebbe rivoluzionare l'industria dell'aviazione militare: un aereo con ali “aperte” e che elimina l'uso di superfici di controllo sulla fusoliera (stabilizzatori, timone e flap).
L'idea innovativa debutta nell'X-65, che ha appena raggiunto una nuova fase di progettazione nel 2024.
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Che aspetto ha l'aereo X-65?
Secondo i dettagli forniti dall'agenzia, l'X-65 sarà costruito con ali a forma di diamante (ci sono quattro ali con angoli di spazzata variabili). Il modello peserà 3.175 kg e avrà un'apertura alare di 9 metri.
La velocità massima sarà di 864 km/h (per ora non sono state rilasciate informazioni sui motori).
Nella modalità di controllo del flusso attivo, l'aereo utilizzerà getti d'aria per ottenere il rollio, il beccheggio e l'imbardata desiderati. Immagine: Divulgazione/Aurora Flight Sciences
Quello che sappiamo già del progetto
- Il progetto dell'aereo X-65 è appena arrivato alla Fase 3.
- La proposta è quella di liberare l'aereo dalle tradizionali superfici di controllo e utilizzare qualcosa chiamato controllo attivo del flusso.
- Ciò consente ai piloti di controllare il rollio, il beccheggio e l'imbardata dell'aereo utilizzando il flusso d'aria.
- Il concetto riduce anche il peso e la complessità dell'aereo (nessuna superficie di controllo significa nessuna parte mobile all'esterno dell'aereo, aumentando così le prestazioni).
Qual è lo stato dell'X-65?
Un velivolo sperimentale in scala reale sarà costruito dalla filiale di ricerca della Boeing Aurora Flight Sciences per testare il nuovo concetto e i suoi vantaggi. Si prevede che l’azienda presenterà un prototipo funzionante all’inizio del 2025.
Il primo volo ufficiale dovrebbe avvenire a metà del prossimo anno.
L'aereo post militare con ala rivoluzionaria ha già una data di decollo apparsa per la prima volta su Olhar Digital.