I veicoli elettrici a decollo e atterraggio verticale, noti come eVTOL, rappresentano una grande scommessa per il futuro della mobilità. Spesso si finisce per classificare questi modelli come “macchine volanti”. Indipendentemente dal nome che gli diamo, l’aspettativa è alta. Anche le istituzioni militari statunitensi stanno investendo nel settore. Archer Aviation, uno dei principali sviluppatori responsabili del modello Midnight, ha esteso questo lunedì una partnership con il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti (31). In base all’accordo, la US Air Force prevede di incorporare gli aerei di Archer Aviation nella sua flotta.
Per saperne di più:
Partenariato Archer Aviation + US Air Force
- Archer Aviation ha già concluso accordi e ricevuto finanziamenti da diverse società del settore automobilistico, aeronautico e ora delle forze armate.
- La partnership tra lo sviluppatore di Midnight e il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti esiste dal 2021, per valutare le potenzialità della tecnologia eVTOL nella pratica.
- Con l’estensione dell’accordo all’Aeronautica Militare, un investimento di 124 milioni di dollari prevede che la compagnia invii sei modelli del velivolo a comporre la flotta dell’ente.
- Inoltre, il contratto consente la condivisione di ulteriori dati sui test di volo e sui rapporti relativi alla certificazione e all’addestramento dei piloti.
Archer Aviation ha altri modelli eVTOL, come il Maker, un velivolo ultra silenzioso (Foto: Archer Aviation/Disclosure)
eVTOL nell’Aeronautica Militare
Con l’acquisto di sei unità, sembra che il governo degli Stati Uniti sia interessato ai veicoli a decollo e atterraggio verticale.
Secondo il colonnello Tom Meagher, leader del programma AFWERX Agility Prime, che include la partnership tra le istituzioni, la missione del Dipartimento è garantire che il Paese sia all’avanguardia dell’innovazione.
La nostra missione è garantire che gli Stati Uniti continuino a guidare il mondo nello sviluppo e nella diffusione della tecnologia aerospaziale emergente. I velivoli eVTOL rappresentano il culmine della terza rivoluzione nel settore aerospaziale e questi velivoli e i loro discendenti guideranno progressi in termini di capacità ed efficienza.
Coronel Tom Meagher
Meagher ha anche sottolineato che l’istituzione vuole scoprire quali benefici l’aereo può avere per scopi militari nel Paese. Secondo lui, i modelli saranno utilizzati per il trasporto personale, la logistica e le operazioni di soccorso.
La mezzanotte dovrebbe essere pronta solo nel 2024 (Foto: Archer Aviation/Disclosure)
Altre partnership di Archer Aviation
- Midnight, di Archer Avation, è stato presentato nel dicembre 2022 e ha attirato l’attenzione di aziende di diversi settori.
- Dal 2018, ancor prima di produrre l’eVTOL, l’azienda aveva già stretto accordi con la compagnia aerea United Airlines e Stellantis.
- Quest’ultimo finanziò anche la costruzione degli impianti a Covington, negli Stati Uniti, dove veniva prodotto Midnight.
- Entrambe le compagnie, così come l’Aeronautica Militare, hanno anche firmato accordi per l’acquisto dell’aereo quando sarà pronto, cosa che dovrebbe avvenire nel 2024.
Con informazioni da Electrek
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