Durante l’evento Tech Day in Cina, il Gruppo GAC ha presentato la sua ultima soluzione di mobilità integrata completamente elettrica: un eVTOL chiamato Gove. Questo design unico è costituito da due veicoli separati che possono operare insieme o indipendentemente in aria ea terra.
Guangzhou Automobile Group Co., Ltd., meglio conosciuta come GAC Group, è un conglomerato automobilistico statale cinese e la quinta casa automobilistica più grande del paese nel suo segmento.
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Oltre ai veicoli, il Gruppo GAC ricerca e sviluppa altre soluzioni di mobilità e le relative tecnologie, come i caricatori rapidi per veicoli elettrici e ora i veicoli elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL).
Mentre questo nascente segmento dell’aviazione sostenibile continua a evolversi da un episodio di Jetsons a una vera plausibilità, negli ultimi anni abbiamo visto emergere molti eVTOL.
Lo sviluppo, la produzione e la certificazione sono i principali ostacoli che stiamo vedendo le startup di tutto il mondo che cercano di superare per decollare, e questo è solo per far funzionare gli eVTOL.
Pochissimi hanno mai portato la tecnologia un ulteriore passo avanti e hanno provato a creare macchine volanti. Ad esempio, abbiamo visto l’unità eVTOL AeroHT di XPeng completare davvero il viaggio con un’auto in grado di volare.
Immagine: Gruppo WeChat/GAC Immagine: Gruppo WeChat/GAC
Ora, il GAC ha adottato un nuovo approccio all’eVTOL con un EV staccabile che può tornare autonomamente alla base mentre ingrandisci le nuvole. Questo è Gove.
Secondo il GAC, il suo nuovo eVTOL Gove è una combinazione di iniziali per le parole « GAC, On the Go, Vertical and EV ». L’azienda ha presentato il Gove di fronte a una folla durante il Tech Day Event lunedì, spiegando che vede il Gove come parte integrante della sua gamma di mobilità in futuro.
Questo processo richiederà sicuramente del tempo, poiché pochi sviluppatori di eVTOL sono stati certificati per operare voli con passeggeri all’interno, per non parlare di un aereo elettrico con un’auto collegata. Non importa in quale paese ti trovi, ci sarà molta burocrazia da affrontare.
Detto questo, GAC sembra avere la metà superiore di Gove attiva e funzionante poiché l’eVTOL ha già completato il suo volo inaugurale fuori dalla sede della compagnia. Potete vederlo qui.
- La società ha spiegato che il Gove è stato progettato con il sistema ADiGO-Pilot autonomo di GAC più il sistema di volo multi-rotore di backup doppio;
- Il passeggero siede nella porzione eVTOL del Gove mentre il veicolo sottostante naviga autonomamente;
- In un futuro non troppo lontano, potremo decollare verticalmente dalla strada, lasciando la parte dell’auto per tornare in sicurezza alla base GAC più vicina in autonomia.
Con informazioni da Electrek
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