Ma c’è un aspetto positivo in questo. Partiamo dall'inizio!
Gli esperti spesso indicano le auto elettriche come la soluzione più praticabile per un futuro sostenibile, data la necessità di ridurre le emissioni globali di carbonio. L’aspettativa è che, ad un certo punto, tutti i produttori di veicoli adotteranno modelli alimentati a batteria e le auto a combustione diventeranno un ricordo del passato o rappresenteranno una quota molto minore delle vendite.
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Non c’è dubbio che dobbiamo investire nelle auto elettriche. Abbiamo anche scritto un recente editoriale sull’argomento. Ma, come ogni tecnologia più recente, è necessario essere sempre consapevoli dei difetti per arricchire rapidamente i prodotti.
Considerato questo scenario, uno studio di JD Power ha evidenziato dei problemi. I veicoli elettrici a batteria e gli ibridi plug-in hanno ottenuto risultati peggiori rispetto ai loro omologhi a benzina in quasi tutte le categorie di riparazione misurate nell’analisi.
Per saperne di più:
Come funziona lo studio?
JD Power misura la qualità sulla base dei problemi segnalati da 100 veicoli di una determinata marca. Secondo la ricerca, i possessori di veicoli a combustione interna hanno riferito di avere 180 problemi ogni 100 veicoli (PP100), mentre gli acquirenti di auto elettriche hanno avuto 266 problemi con lo stesso numero di auto.
I problemi avevano poco a che fare con la meccanica delle auto elettriche, cioè motori, batterie, ecc. e, quasi sempre, il fallimento aveva a che fare con la tecnologia. Il che ha anche un aspetto positivo, vero? Dopotutto, le case automobilistiche stanno investendo in veicoli ancora più completi. È naturale che il tempo porti all’apprendimento.
Le auto elettriche sono piene di tecnologia e questa è la principale fonte dei loro problemi – Immagine: Markopolo/Shutterstock
Tesla, un tempo migliore dei suoi concorrenti, era pessima come le altre
- In generale, Tesla si distingue per la qualità di un'auto elettrica.
- L'azienda in genere ha ottenuto risultati migliori rispetto ad altri marchi nei precedenti sondaggi di JD Power.
- Ma ora quel divario è stato eliminato, con il rating della società di Elon Musk più basso di quello delle altre.
- JD Power attribuisce questo ai principali cambiamenti progettuali delle Tesla, come la rimozione dei controlli per le caratteristiche tradizionali come gli indicatori di direzione e i comandi dei tergicristalli.
Mentre la maggior parte dei problemi sono legati alla tecnologia, l'industria automobilistica cerca di inserire quanto più software possibile nei suoi modelli, il che può aumentare ulteriormente la possibilità di guasti, osserva JD Power.
Tra le caratteristiche che falliscono e irritano maggiormente i proprietari ci sono i falsi avvisi sui sedili posteriori e gli avvisi imprecisi e fastidiosi provenienti dai sistemi avanzati di assistenza alla guida, in particolare intorno alle nuove funzionalità come gli avvisi di traffico trasversale posteriore e la frenata automatica di retromarcia.
Inoltre, i touch screen causano mal di testa alle persone, osserva lo studio.
Ricerche come questa dimostrano che abbandonare ciò che è familiare per cercare qualcosa di nuovo non sempre avverrà senza ostacoli. Mentre stiamo assistendo a un grande passaggio dai tradizionali veicoli alimentati a benzina alle auto computerizzate ad alta potenza che funzionano con batterie enormi, dovremo affrontare alcuni problemi lungo il percorso.
Tesla non è sfuggita alla cattiva classifica in uno studio sulla qualità delle auto (Immagine: Nadezda Murmakova/Shutterstock)
Lo studio è stato pubblicato sul sito web di JD Power.