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Le batterie delle auto elettriche possono durare più di 20 anni, dice lo studio

La durabilità delle batterie delle auto elettriche è spesso indicata come una delle principali sfide per la transizione energetica. Tuttavia, un recente studio della società di consulenza P3 ha fornito dati sorprendenti, dimostrando che le batterie possono rimanere efficienti per più di 20 anni. Di più: è possibile controllare il degrado nel tempo con buone pratiche.

La ricerca, in collaborazione con l'azienda austriaca Aviloo, ha analizzato più di 7.000 veicoli elettrici. I risultati indicano che, sebbene si verifichi un degrado più accelerato nei primi 30.000 chilometri, causando una riduzione della capacità della batteria dal 100% al 95%, il processo rallenta significativamente nel tempo. Dopo aver percorso 100.000 km, le batterie mantengono circa il 90% della capacità iniziale, stabilizzandosi intorno all'87% tra 200.000 e 300.000 km.

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Questa longevità è accompagnata da raccomandazioni che possono aiutare gli automobilisti a ottimizzare la durata della batteria, come evitare frequenti ricariche rapide e preferire un livello di carica compreso tra il 10% e il 50% quando il veicolo resta fermo per lunghi periodi.

Molti consumatori credono ancora che le batterie perdano rapidamente efficienza, compromettendo la vitalità dell'auto. (Immagine: Pexels)

Rompere i paradigmi e fiducia nella tecnologia

Lo studio ha anche rivelato un fattore importante: la disinformazione ha rappresentato un ostacolo all’accettazione dei veicoli elettrici. Molti consumatori credono ancora che le batterie perdano rapidamente efficienza, compromettendo la vitalità dell'auto. “Fornire dati affidabili e trasparenti è essenziale per rafforzare la fiducia nella mobilità elettrica”, ha affermato P3 in una nota ufficiale.

I dati ottenuti mostrano che i timori sulla durata delle batterie sono in gran parte infondati. Modelli fabbricati anni fa, che utilizzavano tecnologie meno avanzate, dimostrano già prestazioni soddisfacenti e una vita utile media stimata di 20 anni. Si tratta di una tappa importante per il consolidamento delle auto elettriche sul mercato.

Degrado controllato

Lo studio ha dimostrato che il degrado della batteria segue uno schema prevedibile:

  • 0 chilometri: Capacità al 100%.
  • 30.000 chilometri: riduzione al 95%.
  • 100.000 chilometri: Capacità del 90%.
  • Da 200.000 a 300.000 km: stabilizzazione intorno all’87%.

Questo comportamento rafforza il fatto che, contrariamente a quanto molti immaginano, le batterie non “muoiono” dopo alcuni anni di utilizzo.

Preservare la vita utile

Oltre ai dati sulla durabilità, lo studio ha evidenziato pratiche che possono ritardare l’invecchiamento della batteria, come:

  • Evitare frenate e accelerazioni improvvise;
  • Dare priorità alle ricariche a bassa velocità su base giornaliera;
  • Mantenere la carica bassa quando il veicolo non viene utilizzato per periodi prolungati.

Dare priorità alle ricariche a bassa velocità su base giornaliera aiuta a preservare la batteria. Immagine: Chuttersnap/Unsplash

Queste azioni, combinate con i progressi nelle tecnologie di produzione, dovrebbero estendere ulteriormente la vita utile delle batterie nei prossimi anni. Con dati affidabili e indicazioni chiare, l’industria spera di superare i pregiudizi e accelerare l’adozione di questa tecnologia, offrendo ai consumatori non solo sostenibilità, ma anche sicurezza e fiducia a lungo termine.

Il post Le batterie delle auto elettriche possono durare più di 20 anni, afferma uno studio apparso per la prima volta su Olhar Digital.

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