Hyundai ha presentato il nuovo SUV a tre file della casa automobilistica sudcoreana. Ioniq 9 è il veicolo elettrico più grande dell'azienda fino ad oggi e arriverà sul mercato degli Stati Uniti nel 2025. Il modello ha debuttato al Los Angeles Auto Show e si unisce al SUV Ioniq 5 e alla berlina Ioniq 6 lanciata in Brasile e senza valori.
Dal design elegante e futuristico, il veicolo può ospitare fino a sette persone. « L'esterno 'aerostetico' riflette il nostro impegno nel fondere l'innovazione aerodinamica con uno stile sofisticato e futuristico », afferma la casa automobilistica.
I pixel parametrici nella firma luminosa a LED conferiscono profondità e dimensione al modello, mentre la sagoma laterale consente un basso coefficiente di resistenza aerodinamica. La parte posteriore ricorda la coda di una barca e i cerchi in lega neri da 19”, 20” e 21” sono personalizzabili.
(Immagine: Hyundai/Divulgazione)
La consolle scorrevole Universal Island 2.0 è spaziosa e crea una lounge per conversazioni faccia a faccia. I sedili relax possono essere completamente reclinati con un poggiagambe, consentendo a un massimo di quattro persone di sdraiarsi e riposarsi durante il carico.
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Caratteristiche della Hyundai Ioniq 9
Il modello ha una capacità di carico di 1.323 litri con i sedili della 3a fila ripiegati e una capacità di carico di 620 litri nel bagagliaio. Sono presenti porte USB-C ad alto rendimento da 100 W su tutte e tre le file e un display touchscreen da 12,3 pollici.
Con un'autonomia fino a 619 km, la Ioniq 9 avrà versioni con motore posteriore da 160 kW nel modello RWD a lungo raggio o motori anteriore e posteriore da 160 kW nel modello Performance AWD. Il sistema di batterie da 800 V supporta la ricarica fino a 350 kW presso stazioni di ricarica ultraveloci.
(Immagine: Hyundai/Divulgazione)
Il modello vuole anche incoraggiare uno stile di vita di mobilità elettrica attraverso la funzione V2L, che consente di caricare qualsiasi dispositivo elettrico come bici elettriche, scooter o attrezzatura da campeggio – mentre si è in movimento o sul posto.
Lo Ioniq 9 può anche parcheggiarsi a distanza con il conducente in piedi fuori dall'auto, in diagonale e perpendicolarmente. Sulla strada, Highway Driving Assist 2 controlla automaticamente velocità e distanza e assiste nei cambi di corsia.
Il lancio segna anche l’inizio di Hyundai AI Assistant, un sistema di riconoscimento vocale abilitato all’intelligenza artificiale simile a un assistente domestico virtuale. La casa automobilistica ha inoltre introdotto Hyundai CarPay, un sistema di pagamento in auto che consente ai clienti di pagare il parcheggio direttamente dal proprio veicolo.