Volkswagen ha annunciato, questo martedì (27), l’interruzione della produzione dei suoi veicoli negli stabilimenti di São José dos Pinhais (PR), São Bernardo do Campo (SP) e Taubaté (SP), a causa della « stagnazione del mercato automobilistico ”. .
La misura presa dalla casa automobilistica tedesca è in contrasto con gli incentivi dati dal governo federale per rendere più economici diversi veicoli. Contrasto, perché, nonostante sia stato utilizzato quasi il 100% dei crediti concessi alle case costruttrici, non c’è ancora alcun riflesso sul numero di vetture targate.
Per saperne di più:
calo delle vendite
- Secondo i dati Renavam (Registro Nazionale Autoveicoli), la media delle auto vendute fino a lunedì (19) è di 6.285 unità;
- Il numero comprende sia i veicoli leggeri che quelli pesanti;
- Tuttavia, il valore indica una contrazione del 20,4% rispetto allo stesso periodo di maggio 2023.
Cosa dice Volkswagen sull’arresto
- Lo stabilimento di São José dos Pinhais (SP) produce la T-Cross;
- Lo stabilimento è in cassa integrazione dal 5 giugno;
- L’interruzione prevista per questo turno è da due a cinque mesi;
- L’altro turno ha iniziato a interrompersi questo lunedì (26) e durerà fino a venerdì (30), in base al numero di ore.
- L’unità di Taubaté (SP) produce il Polo Track e il nuovo Polo;
- I due turni sono paralizzati anche questa settimana e anche su base banca ore.
- Nello stabilimento di São Bernardo do Campo (SP) vengono prodotte la nuova Virtus, la nuova Polo, la Nivus e la Saveiro;
- I dipendenti di entrambi i turni presso l’unità saranno in ferie collettive per dieci giorni a partire dal 10 luglio.
Secondo Volkswagen, gli strumenti di flessibilità sono previsti in un contratto collettivo tra il sindacato ei dipendenti della casa automobilistica tedesca.
Con informazioni da Folha de S.Paulo
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